Alcune persone dicono che la ruota anteriore di una motocicletta automatica viene tagliata, causando l'usura della cinghia V -. È vero?
In generale, la puleggia anteriore è classificata come una delle tecniche meccaniche per migliorare le prestazioni di un motore motociclistico automatico.
Oltre a migliorare le prestazioni, è anche necessario per proteggere la puleggia anteriore per ridurre l'impatto dello sporco intrappolato nel tavolo dei rulli.
Tuttavia, la puleggia anteriore perforata romperà rapidamente la cintura V -. È vero?
Questa ipotesi appare perché la superficie della puleggia della ruota anteriore è diventata affilata, il che fa logicamente la cintura V -
Anche così, il rischio effettivo di V - la rottura della cinghia non è del tutto corretto.
Se il lavoro è ordinato, ovviamente il rischio sarà ridotto al minimo. Soprattutto il meccanico deve lucidare con cura la superficie della puleggia perforata. "
La superficie della cinghia è liscia e la cinghia V - non è facile da corrodere quando si muove durante il lavoro.
