• Cintura AC per auto
    La struttura con tacche sagomate aumenta la flessibilità, riduce le sollecitazioni di flessione e migliora la dispersione del calore. Consumo energetico inferiore rispetto al nastro avvolto,
  • Cintura a V per auto
    La struttura con tacche stampate aumenta la flessibilità, riduce le sollecitazioni di flessione e migliora la dispersione del calore. Consumo energetico inferiore rispetto al nastro avvolto,
  • Cintura della ventola dell'auto
    La struttura con tacche stampate aumenta la flessibilità, riduce le sollecitazioni di flessione e migliora la dispersione del calore. Consumo energetico inferiore rispetto al nastro avvolto,
  • Cinture per auto
    La struttura con tacche sagomate aumenta la flessibilità, riduce le sollecitazioni di flessione e migliora la dispersione del calore. Consumo energetico inferiore rispetto al nastro avvolto,
  • Cinghie trapezoidali per autoveicoli
    La sezione della cinghia a doppia V- è esagonale e la superficie di lavoro è su quattro lati, adatta per la trasmissione multi-asse
  • Laminato a bordo vivo
    Quando si sente il cigolio del laminato Raw Edge, generalmente significa che il coefficiente di attrito della superficie della cinghia è notevolmente ridotto ed è stata eccessivamente usurata.
  • Bordo grezzo dentato
    In effetti, c'è una ragione per questo. La trasmissione Raw Edge Cogged è più precisa e produce meno rumore rispetto alla trasmissione a ingranaggi.
Casa 123 L'ultima pagina

Trova i produttori e i fornitori di cinture automobilistiche professionisti in Cina qui. Se stai andando a cintura automobilistica all'ingrosso di alta qualità a prezzo competitivo, benvenuto per ottenere maggiori informazioni dalla nostra fabbrica.

Invia la tua richiesta